您的位置: 阳江信息港 > 时尚

杭州地铁1号线2013年业绩亏损312亿

发布时间:2019-03-04 19:29:27

杭州地铁1号线2013年业绩亏损3.12亿港币

日前,香港铁路有限公司(简称港铁公司)公布了2013年度的业绩报告。数据显示,由杭州地铁集团和港铁共同运营的杭州地铁1号线,去年全年亏损3.12亿港币(按照昨天汇率计算,约合人民币2.49亿元)。

港铁公司组建了4家轨道交通联营公司

杭港地铁是亏损的一家

2012年,杭州地铁集团出资51%、港铁出资49%,联合组建了杭港地铁有限公司,并取得杭州地铁1号线25年特许经营权。2013年是杭州地铁1号线开通后个完整运营年度。去年港铁公司半年业绩报告显示,杭州地铁1号线亏损1.6亿港币,到了发布年报时,亏损额有所增大。

港铁公司在中国内地和海外一共组建了4家轨道交通联营公司,去年,杭港地铁也是4家公司中亏损的一家。由此,也让港铁联营公司的整体业绩亏损了0.59亿元。

港铁在分析报告中说,造成杭州地铁1号线亏损的原因主要是开通后客流量比预期的要少。不过,全年的运营状况还是超越了指标。特别是去年杭州东站枢纽开通之后,1号线客流量有了显着上升,日均客流从1月份时16.8万人次提升到了12月份时的31.8万人次,全年总客流量达到9240万人次。

随着地铁商业空间的开发

运营情况将会不断好转

其实,杭州地铁开通之初会亏损也在业内意料之中。因为杭州地铁1号线土建、设备等前期投入巨大,总投资达到236.42亿元人民币,年运营成本是5.78亿元人民币,加上折旧、贷款利息等,完全成本达18.58亿元人民币。根据去年的总客流量计算,1号线全年的票务收入3.7亿元左右人民币,但这与成本相比有着巨大的差距。

杭州市地铁集团董事长邵剑明在今年的市 两会 上说,预计日均客流量要达到60万人次左右,且去掉财务成本及设备折旧,才基本能达到收支平衡,到今年底,预计1号线日均总客流量会达到40万人次左右。

对于暂时的亏损,其实市民也不必过于忧虑。杭州地铁发展借鉴香港 地铁+物业 的模式,即通过地铁线路的延伸,逐步开发地铁沿线地下空间以及地铁上盖物业,物业出让、出租的经营性收入可以用来弥补票房收入的不足;同时,地铁带动了周边土地的升值,人口集聚,反过来能促进地铁客流的培育。

以港铁公司为例,去年香港车站商务收入达到45.88亿元港币,物业租赁及管理业务收入37.78亿元港币,这两项相加可以占到其客运业务的55%左右。

杭州地铁1号线也规划了很多上盖物业、地下商业空间以及站内商铺、广告资源,但目前只开发、开业了很小的一部分。目前,地铁武林广场站上盖综合体,九堡客运中心站上盖综合体,武林广场地铁商城等大型地铁商业项目正在建设中,地铁临平站商业空间等正在招商之中,随着这些商业项目的陆续建成、开业,以及地铁客流的逐步上涨,杭州地铁的运营情况将会不断好转。

筑志红中麻将代理
钢跳板
入户新政策
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的